大连交通大学轨道交通信号与控制，695分能否考上？

根据考生提供的资料，我推荐该考生在填报志愿时将大连交通大学的轨道交通信号与控制专业填在第一志愿。

该考生的历史科目属于文科范畴，相较于理科考生竞争压力会相对较小，同时预估2023年分数695分也比较接近2022年大连交通大学轨道交通信号与控制专业的最低录取线521分，因此预测被录取的概率较高。

该专业是大连交通大学的特色专业，学校在轨道交通领域拥有较强的技术积累和声誉，未来就业前景看好。特别是轨道交通行业正处于快速发展阶段，对人才需求较大，加之该专业的学费较低，具有一定的性价比优势。

该专业的选课要求是不限，因此历史科目并不影响填报该专业。同时，大连交通大学是该考生所在省份山东的高校，方便家庭探望。

在填报志愿时，建议该考生将大连交通大学轨道交通信号与控制专业填写在第一志愿，并考虑填写一些连续填报计划B的学校，以保证志愿填报的成功率。

基于目前提供的院校招生数据和考生分数情况，预测该考生被录取的概率较高，极有可能被录取，录取率在80%左右。因此，该考生可以合理利用目前的备考时间，努力提高自己的综合素质，进一步提高自己的成绩，争取更好的录取结果。

695分可以被哪些学校录取？

大连交通大学轨道交通信号与控制专业好不好？

大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是一门以电子信息技术为基础，城市轨道交通为背景，以轨道交通信号控制和信息处理为核心，面向全国轨道交通行业培养研究轨道交通信号控制及信息处理的高级工程技术人才的专业。

该专业未来的就业前景广阔。随着轨道交通的快速发展，该领域的人才需求量不断上升。就业范围包括地铁、高铁等轨道交通领域的工程设计、研发、管理、销售等方面。

毕业生的平均薪资待遇较高。随着轨道交通行业的快速发展，该领域毕业生的薪资水平也在不断攀升。一般毕业生的起薪在5000-8000元不等。

该专业的发展空间也十分广阔。毕业生可在轨道交通信号与控制工程、轨道交通通信、信号与控制系统开发、信息处理等方面发展。

该专业在国内具有一定地位。大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是全国轨道交通等级申报工作项目。同时，也是教育部推出的“新工科”样板专业之一。

在继续深造方面，该专业的读研和读博方向主要包括控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等。该专业拥有多位国内知名专家学科带头人，如陈肇元教授和张勇教授等，他们在该领域的研究和学术活动方面具有一定的影响力。

就业城市和知名企业方面，毕业生主要可在北京、上海、广州、深圳等轨道交通建设较为发达的城市就业。知名企业包括中铁、中车、大连电机、中国南车、中兴通讯、华为等轨道交通、通信、电子等行业的知名企业。毕业生可以通过相关的实习机会和校园招聘等途径进入这些企业。

695分能上的轨道交通信号与控制有哪些？